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　　尼日利亚工会大会指责奈拉贬值是尼日利亚燃料价格高企的主要原因之一。

　　工会大会主席费斯图斯·奥西弗周一在电视频道的《今日政治》节目中发表了上述言论。

　　奥西福也是尼日利亚石油和天然气高级职员协会的主席，他说，真正的问题不是总统蒂努布在2023年5月取消补贴，而是现任政府让奈拉贬值。

　　用他的话来说，“房间里的最后一头大象是贬值，”Osifo解释说，如果奈拉没有在去年取消汽油补贴的同时贬值，汽油的售价将在350奈拉左右，从700奈拉/ 1美元左右下降到1600奈拉/ 1美元以上。拉梅>

　　“这是关于汇率的问题，这是我们长期以来一直提出的。”

　　然而，他呼吁尼日利亚中央银行和尼日利亚海关给予尼日利亚国家石油有限公司一个特殊的外汇汇率

　　TUC表示，随着NNPC有限公司获得约为1000奈拉/美元的特殊汇率，而不是官方的1600奈拉/美元汇率，国营公司进口汽油的成本将大幅下降，燃料价格将从目前的900奈拉以上的零售价降至600奈拉左右，这取决于该国的部分地区。

　　TUC老板说，尽管汽油泵价格从大约600奈拉调整到900奈拉以上，但NNPCL仍然承担着汽油补贴。

　　Osifo说：“如果你给NNPC一个特殊的价格，你就不需要再支付补贴了。与丹格特（炼油厂）出售的特殊价格相同，也有特殊价格。

　　“在此之前，我们的海关一直在给我们优惠。所以，这个行业应该给予特殊的税率。

　　“以奈拉出售原油给丹格特，你决定以奈拉出售原油给丹格特，汇率将是1美元兑1000奈拉。如果你这样做，所有的营销人员都可以去丹格特，以比现在更低的价格销售。

　　TUC老板警告说，如果政府不立即采取决定，汽油价格上涨的影响将在尼日利亚的各个方面产生反响，随之而来的是失业和公司倒闭，正如尼日利亚工商、矿业和农业协会（NACCIMA）、拉各斯工商会（LCCI）和尼日利亚雇主咨询协会（NECA）等行业组织所预测的那样。

　　他说，如果政府不能将汽油价格恢复到600奈拉左右，工会大会的各机构将开会决定前进的道路。吉尔伯特Ekugbe