柏林，12月9日（新华社）——周一，德国大众汽车（Volkswagen）在德国各地的工厂又掀起了一波警告性罢工浪潮，成千上万的工人走上街头，抗议该汽车制造商有争议的成本削减计划，其中包括大规模裁员和前所未有的关闭德国工厂。

　　这是大众汽车多年来的第二次大规模罢工，就在一周前，10万名员工从生产线上走了两个小时。

　　据罢工组织者、德国最有影响力的工会之一金属工业联合会（IG metal）称，周一的劳工行动涉及大众汽车在德国10家工厂中的9家工厂停工4小时。仅在沃尔夫斯堡总部，就有3.8万名工人参加了抗议。

　　罢工的目的是在周一举行的第四轮集体谈判之前加大对资方的压力。IG金属工会和劳动委员会要求现代汽车放弃关闭工厂、大规模裁员、全面减薪10%等针对员工的成本削减措施。

　　IG金属工会主席克里斯蒂安·本纳在一次演讲中表示，工人们愿意妥协，但双方都需要“相互接近”。工会提出，与其裁员或关闭工厂，不如减少工作时间，以实现节省15亿欧元的目标。本纳警告说，如果周一的谈判失败，工人的行动将升级。

　　然而，大众希望寻求替代解决方案。该公司在之前的谈判中拒绝了劳资委员会的提议，担心仅仅缩短工作时间或削减员工奖金不会为其面临的高成本挑战提供可持续的解决方案。

　　大众汽车的重组计划已经讨论了数周。该公司的目标是大幅削减成本，以扭转其不断下滑的财务业绩，并保持全球竞争力。德国的高劳动力成本和汽车行业向电动汽车转型的挑战，一直拖累着该公司的全球竞争力。

　　大众首席谈判代表阿恩·迈斯温克尔（Arne Meiswinkel）强调了通过大规模裁员来降低成本的必要性，并指出该公司第三季度的利润率仅为2.1%。他在之前的一份声明中表示，通过这些措施可以实现的成功运营是“就业保障的先决条件”。（1欧元=1.06美元）