在飓风哈维登陆之前，美国参议员特德·克鲁兹就在和当时的总统唐纳德·特朗普通电话，向德克萨斯州墨西哥湾沿岸调集资源。克鲁兹说，当时他在埃尔帕索，但当风暴第一次袭来时，他回到家乡休斯顿与家人团聚。同样，上个月，当一场反常的风暴席卷休斯顿市中心时，数百扇窗户被震碎，100多万居民停电，克鲁兹从华盛顿特区飞往休斯顿，协助恢复工作。

　　飓风过后一天，一段发布在X上的视频显示，克鲁兹穿着工装衬衫和牛仔裤站在市中心受影响的摩天大楼脚下，与市长约翰·惠特迈尔（John Whitmire）等当地领导人一起度过了一个下午。“这将是一个重建的过程，”克鲁兹说，但“休斯顿是有弹性的。”

　　这张照片与参议员臭名昭著的Cancún之旅中拍摄的照片大不相同，当时德克萨斯州发生了历史性的、奇怪的2021年冻结，这一事件继续破坏克鲁兹与他的挑战者、民主党众议员科林·奥尔雷德（D-Dallas）的连任竞选。现在，德克萨斯州正准备迎接一个可能具有历史意义的飓风季节，克鲁兹正在巩固自己作为一个积极主动的灾难应对者的声誉，他跨过走廊协调联邦援助，走过破碎的玻璃碎片，表明，是的，这一次，他是为了德克萨斯州而来的。

　　克鲁兹本周三在华盛顿接受电话采访时说：“在我担任参议员的12年里，我一直非常积极地应对灾难，不幸的是，灾难经常发生在德克萨斯州。”就在我们打电话的前一周，另一系列风暴袭击了休斯顿，导致航班停飞，数千人断电。

　　今年冬天早些时候，德克萨斯州狭长地带遭受了一系列毁灭性的野火，克鲁兹前往德克萨斯州阿马里洛北部的弗里奇，与当地志愿消防队长泽布·史密斯会面。一天后，史密斯在一次野火救援中丧生。克鲁兹说：“我前一天还和他在一起。“他进入一座燃烧的建筑物，从大火中救出某人，不幸死于大火。”

　　克鲁兹提出了一项法案，重新命名弗里奇邮局，以纪念史密斯，后来又提出立法，赔偿在大火中丧生的未出生的小牛。克鲁兹说，这次经历与哈维飓风后的类似救援工作相呼应，加尔维斯顿县法官马克·亨利（Mark Henry）称赞说，“没有任何官员，无论是州还是联邦，比参议员特德·克鲁兹（Ted Cruz）更积极地参与加尔维斯顿县的恢复工作。”

　　无论是狭长地带的野火，达拉斯县的龙卷风，还是墨西哥湾沿岸的飓风，克鲁兹都看到了德克萨斯州灾难恢复的一个共同点：“从悲剧到悲剧，我们看到德克萨斯人团结在一起。”

　　上周，克鲁兹的对手科林·奥尔雷德访问了休斯顿，与当地民主党官员会面，讨论该地区的风暴恢复反应。奥尔雷德说，为了更好地应对这些风暴，德克萨斯州必须加倍努力，升级基础设施，为不可避免的洪水和风暴潮做好准备。奥尔雷德还表示，克鲁兹不是一个足够认真的议员，他强调了他推动更具煽动性的文化战争问题的历史。

　　最近几个月，克鲁兹领导了一项庞大的联邦航空局授权法案的完成，并就具体问题提交了多项两党法案，包括最近一项加快德克萨斯州新桥许可程序的法案。当被问及德克萨斯州可以做些什么来更好地应对极端天气事件时，克鲁兹指出，他与参议员约翰·科宁（John Cornyn）合作，为“艾克大堤”（Ike Dike）提供资金——这是一个耗资570亿美元、历时数十年的项目，目前处于起步阶段，将在墨西哥湾沿岸建立一道屏障，保护德克萨斯州免受飓风风暴潮的影响。

　　奥尔雷德还抨击了克鲁兹过去对气候变化不屑一顾的言论，认为德克萨斯人应该有一个明白未来几年这些风暴只会增加频率和强度的领导人。当被问及最近的极端天气事件是否与气候变化有任何关系时，克鲁兹与他所谓的“气候极端主义”保持距离，但他明确表示，德克萨斯州将永远需要投资于“谨慎的”基础设施升级。这位参议员一直投票反对拜登政府气候议程中的碳排放上限和其他环境措施。

　　“只要有德克萨斯州，我们就会有飓风。只要有狭长地带，我们就有野火…这是人类存在的一部分。”克鲁兹说道。“关于气候变化，我认为我们应该遵循科学和数据。”

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