一项拯救造船商Harland and Wolff的交易已经达成，西班牙国有企业Navantia介入收购。

　　这家总部位于贝尔法斯特的公司于去年9月进入破产管理程序，这是五年来的第二次。

　　以建造泰坦尼克号而闻名的Harland and Wolff是一个财团的分包商之一，该财团获得了为英国皇家海军建造新舰队固体支援船的合同。

　　英国纳凡提亚公司是该合同的主要承包商。

　　该交易有待监管部门的批准，将为哈兰和沃尔夫的四个造船厂提供1000个工作岗位——一个在贝尔法斯特，两个在苏格兰（福斯湾的Methil和刘易斯岛的Arnish），一个在英格兰（德文郡北部的Appledore）。

　　购买协议将保护工人现有的条款和条件。

　　英国政府还同意修改与Navantia公司的舰队固体支持（FSS）计划合同，以确保该公司“仍然能够履行合同并建造所有三艘海军舰艇”。

　　商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹说：“这笔交易是纳万提亚对英国的重大信心投票，它不仅将确保英国造船业的未来，还将保护全国1000个工作岗位，并为英国造船业带来未来的投资。”

　　“国家安全是我们变革计划的基础——没有它，我们就无法实现提高全英国生活水平的里程碑——并提供高技能的生产性工作。”

　　“这笔交易将保证我们的主权造船能力，以加强我们的海军，并确保该行业能够继续实现经济增长，促进英国沿海社区的发展。”

　　国防大臣约翰·希利补充说：“这项协议将重要的国防制造业留在英国，并保护我们各国历史悠久的造船厂的技术工作。

　　“它加强了我们支持皇家海军全球行动的主权能力，同时建立了推动增长的工业伙伴关系。”

　　GMB工会的全国官员马特?罗伯茨（Matt Roberts）评论道：“今天的声明对于保留英国主权制造业来说是非常积极的一步——但尽管所有四家工厂都保持开放，GMB仍持谨慎态度。”

　　“如果没有稳定的工作节奏，这些院子将继续挣扎。”