爱尔兰货运公司对新任交通部长达拉·奥布莱恩（Darragh O 'Brien）上任以来未能与他们会面感到“非常愤怒”，并声称他没有履行前任在关闭霍利黑德（Holyhead）车站时所承诺的赔偿。

　　去年12月，风暴达拉造成的破坏关闭了威尔士港口，增加了英国和爱尔兰之间其他航线的压力，并造成了贸易航线的巨大中断。

　　上周五，爱尔兰公路运输协会（IRHA）主席格尔·海兰德（Ger Hyland）表示，该组织对奥布莱恩及其官员“没有履行”前国务部长詹姆斯·劳利斯（James Lawless）“做出的承诺”感到“非常愤怒”。

　　当霍利黑德关闭时，货运商经历了“巨大的挑战、困难和巨大的成本”，他说，“劳利斯部长承诺赔偿”。IRHA从圣诞节前就开始要求赔偿。

　　海兰德表示：“在劳里斯部长离任前一天，我们与他进行了一次非常有吸引力的会晤。”“我们讨论了薪酬问题，以及薪酬的形式。我们还在等待新部长，他最终将掌管财政。”

　　交通部的一位发言人表示，1月3日收到了IRHA要求财政支持的信函。有关意见书的问题已于1月14日转达给房屋管理局，房屋署于1月20日收到回应。

　　发言人说：“有关官员正研究这些资料，并会在适当时候与爱尔兰房屋管理局进一步接触。”“特别是在任何使用公共资金支持私营企业的建议中，都需要仔细考虑，因为市场力量可能已经或将来仍然可以解决在一段时间内产生的更高成本。”

　　[霍利黑德危机：部长对货运商每月6000万欧元的要求泼了一盆冷水]

　　“我们的成员国迫切需要这种财政援助。我们很生气，我们感到失望。我们是爱尔兰经济的重要组成部分。如果我们不努力，爱尔兰经济就不会运转，”海兰德表示。

　　“奥布莱恩先生刚被任命，我们就给他（奥布莱恩先生）写了信，对方告诉我们，他有空的时候我们会和他见面。他补充说：“尽管运输商提供了交通部官员要求的所有进一步信息，但承诺的赔偿仍未取得进展。”

　　“对于爱尔兰经济的关键部门，部长无论如何都应该与IRHA会面，以正确理解像我们这样的岛国所面临的挑战。”

　　海兰德先生说，一些运输公司现在“濒临破产”，并敦促奥布莱恩先生和他的官员们“加快与私营部门的步伐”。

　　“他们太慢了，这还不够好，”他补充说。“他们需要加快步伐，跟上计划，缓步前行是不够的。政府没有意识到事态的紧迫性，这是令人难以置信的。”

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　　科林·格里森是《爱尔兰时报》记者

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