虽然机械师罢工进入第四周，但波音公司仍在继续交付飞机。

　　根据美国全国广播公司财经频道的一份报告，该制造商在9月份交付了33架飞机。这一数字比去年同期增加了6架飞机。

　　从另一个角度来看，从2024年初到9月底，波音公司交付了291架飞机，这一数字与2023年同期交付的371架相比大幅下降。

　　相比之下，截至今年8月底，空客向客户交付了447架飞机。

　　波音9月份的交付包括向美国联合航空公司、瑞安航空公司和西南航空公司提供737 Max飞机，这三家航空公司分别接收了5架、3架和3架飞机。

　　图:瑞安航空是一家成立于1984年的低成本航空公司。(图片来源:katatonia82 / iStock Editorial / Getty Images Plus)

　　这些飞机是在波音公司位于华盛顿州伦顿的工厂生产的。伦顿工厂也受到机械师罢工的影响。那里的工人在9月中旬举行了罢工。美国全国广播公司财经频道报道说，提供给买家的10架飞机是在罢工开始之前交付的。

　　这次罢工对波音来说是一次代价高昂的经历。据安德森经济集团(Anderson Economic Group)通过金融刊物《华尔街》(the Street)估计，仅在罢工的第一周，波音公司就损失了逾5.7亿美元，原因是3.3万名机械师罢工。

　　对于一家长期陷入财务困境的公司来说，这并不理想。波音公司今年早些时候不得不拿出80亿美元来支付费用。更重要的是，由于罢工，这家制造商已经开始让高管每月休假一次。业内分析人士预测，一旦罢工得到解决，该公司每月可以生产25架Max飞机。然而，波音公司每月生产38架Max飞机的计划可能至少需要一年的时间。9月份额外交付的飞机包括4架787梦幻客机。它们是在南卡罗来纳州的一家非工会工厂生产的。该公司积压了5456架飞机。