2025-06-22 22:49来源:本站
近年来,隐藏式门把手逐渐成为新能源汽车的主流设计,但随之而来的高额维修费用引发了车主们的热议。多位车主向中新经纬反映,与传统机械门把手相比,隐藏式门把手的维修成本高出数倍,甚至达到上千元。这一现象引起了工信部的关注,并开始着手整治相关问题。从维修案例来看,隐藏式门把手的高成本主要源于其复杂的电子结构。成都一位新能源车主因剐蹭导致门把手损坏,维修费用超过1000元;福州一位车主则因线束问题需要更换整车域控制器,花费高达4200元。相比之下,传统燃油车的机械门把手维修费用普遍在300元以内。维修人员指出,隐藏式门把手通常采用整体更换的方式,而非单独维修某个部件,这进一步推高了成本。业内人士分析,隐藏式门把手维修费用高昂的原因是多方面的。首先,其内部包含电机、传感器等电子元件,结构比传统把手复杂30%左右。其次,厂商对维修技术的严格控制导致维修点只能采取更换总成的做法。此外,专业维修人才严重短缺也是重要因素。数据显示,新能源汽车售后服务人才缺口占整个汽修行业的80%,而培养一名合格的电子元器件维修师需要3-5年时间。面对这一现状,专家建议从人才培养、政策支持和行业规范三个维度入手解决问题。包括加强职业院校的专业课程建设、完善维修认证体系,以及打破配件垄断等。随着新能源车即将迎来过保高峰期,如何降低维修成本、提高维修效率,已成为行业亟待解决的重要课题。
维修隐藏式门把手为何这么贵?千元价格背后原因揭秘
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工信部出手!“剑指”隐藏式门把手弊端
红星资本局5月9日消息,5月8日,工信部官网发文,公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。工信部称,根据标准化工作的总体安排,现将申请立项的《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目予以公示,...
红星资本局|2025-05-10 12:55
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