周四晚上，代表德国火车司机的工会开始了24小时的罢工，导致全国范围内的铁路取消和旅行中断。
GDL工会于周四晚上10点(格林尼治标准时间晚上9点)开始罢工客运服务，并将持续到周五晚上10点(格林尼治标准时间下午2点)。
对于货运列车，罢工于周四下午6点(格林尼治标准时间晚上7点)开始。
德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)说，该公司约20%的长途列车周五仍将运行，但敦促乘客尽可能推迟不必要的出行。
本周早些时候，慕尼黑和德国南部部分地区遭遇暴风雪，导致交通中断。
GDL和德国铁路的谈判在两轮谈判后就破裂了。
GDL正在寻求加薪，一次性支付以帮助应对通货膨胀，并将每周工作时间从38小时减少到35小时。
德国联邦铁路(Deutsche Bahn)表示，它提出的报价相当于提高了11%。
在德国薪资谈判中，有限的“警告罢工”是一种常见的策略。
此次罢工发生在11月16日，当时德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)也进行了类似的长途列车缩减。
GDL在司机和其他一些铁路人员中的影响力因地区而异，私营运营商运营的一些地区服务不受此次纠纷的影响。
这次罢工预计将是GDL今年的最后一次罢工，但工会可能很快就会扩大行动。
工会主席克劳斯·韦塞尔斯基告诉德国广播电台，如果没有达成协议，2024年初的罢工可能会“更长、更激烈”。
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