据《纽约时报》报道，拜登政府正在修改战略，要求汽车制造商在2030年之后，而不是之前，主要生产电动汽车(ev)。
汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)主席约翰?博泽拉(John Bozzella)表示:“速度很重要。”该联盟代表着42家汽车公司，这些公司生产了美国97%的新车。
“给市场和供应链一个迎头赶上的机会;保持客户的选择能力;让更多的公共收费上网。”
据《国会山报》(The Hill)报道，美国环境保护局(Environmental Protection Agency)将调整其拟议规则，允许汽车制造商在本十年末之前降低电动汽车在其产品线中的比例。此举被认为是对汽车工业和工会的让步。
尽管去年电动汽车市场的销售额仅占7%，但拜登政府的政策调整可能会缓解美国汽车工人联合会(uaw)内部对电动汽车快速转型的担忧，这一担忧一直是工会纠纷的核心。
尼克Koutsobinas?
Nick Koutsobinas是Newsmax的一名撰稿人，拥有多年的新闻报道经验。他毕业于密苏里州立大学哲学专业，专注于揭露腐败和审查制度。
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