一年一度的雪橇狗比赛艾迪塔罗德(Iditarod)是为了庆祝阿拉斯加州的官方运动，将于周六举行。此前，在共享的多用途赛道上训练时，有5只狗死于与雪地摩托的碰撞，8只狗受伤，这次比赛将重新关注安全问题。

　　在安克雷奇排队参加仪式的雪橇手们将首次有机会在开始为期数天的比赛之前，为他们的狗狗戴上彩灯、霓虹灯挽具或项链。这场比赛将带领狗和人的雪橇队在阿拉斯加崎岖的地形上行驶1000英里(1600公里)。

　　38名雪橇手将沿着两条山脉，结冰的育空河和被冰雪覆盖的白令海的路线行进。在大约10天的时间里，他们将从冰上走到淘金热小镇诺姆的主街上，向终点线冲刺。

　　滑雪爱好者们一直在与阿拉斯加深冬的黑暗和白茫茫的天气作斗争。但最近狗在训练中死亡的事件让人们开始关注如何让四条腿的运动员在任何时候都更容易被看到。拉雪橇的人通常会戴上明亮的头灯以保持可见度，但这并不能保护在雪橇前面60英尺(18米)处奔跑的领头狗。

　　奥古斯特基金会犬舍的经理达奇·约翰逊说:“我不能让造雪机负责任地工作，这是不可能的。”奥古斯特基金会犬舍专门为退役的比赛雪橇狗寻找家庭。“但我可以让狗更显眼。”

　　去年11月，在阿拉斯加一条偏僻的公路上，曾五次获得艾迪塔罗德(Iditarod)冠军的达拉斯·西维(Dallas Seavey)队的两只狗被打死，7只狗受伤。最近，它在雪地摩托、摩托车和其他使用者中更受欢迎，这对狗来说更危险。

　　西维在一篇社交媒体帖子中说，雪地车以65英里/小时(105公里/小时)的速度向相反的方向行驶，撞上了球队的领头狗。雪地车司机后来因疏忽驾驶被传讯。

　　去年12月，在德纳利高速公路上，赛跑手迈克·帕克(Mike Parker)正在为艾迪塔罗德(Iditarod)的老对手吉姆·拉尼尔(Jim Lanier)遛狗，一名专业骑手驾驶的雪地摩托撞上了这支狗队。三只狗死亡，另一只受伤。司机埃里克·约翰逊(Erik Johnson)当时正在为他的雇主、总部位于明尼苏达州的制造商北极星(Polaris)测试雪地摩托，两人都因鲁莽驾驶而被传唤。

　　奥古斯特基金会(August Foundation)的联合创始人兼董事朱莉·圣路易斯(Julie St. Louis)与拉尼尔一家关系密切，她认识其中的狗。在与约翰逊进行头脑风暴时，他们决定利用这家非营利基金会帮助狗狗们戴上挽具和项链。

　　她说:“这是我们可以站出来做一些仍然在我们使命范围内的事情的一种方式，因为我们都是为了保证狗的安全。”

　　奥古斯特基金会从北极星基金会(Polaris Foundation)获得了8500美元的资助，并筹集了另外2500美元，用于购买400个点燃挽具，这些挽具在今年冬天早些时候在费尔班克斯(Fairbanks)和伯特利(Bethel)的雪橇狗比赛中分发给了雪橇狗。

　　这些背带发出明亮的霓虹灯般的颜色，在阿拉斯加冬天的黑暗中照亮狗狗，穿透有时被造雪机(阿拉斯加人称之为雪地摩托)掀起的雪云。

　　他们现在正在接受捐款，以装备尽可能多的狗队。为每个队伍提供四根马具或点亮的项链和一件照亮的马甲，费用为120美元。另一项名为“点亮领头狗”的活动正在筹集资金，为狗购买点亮的项圈。

　　约翰逊说，在每一起事故中，撞到狗的雪地摩托都是在另一辆雪地摩托后面行驶的，后者踢起的雪挡住了视线。

　　约翰逊说:“我看到这些挽具在尘埃中产生了光环效应。”“所以它们确实会给你一些警告，告诉你领头的狗在哪里。”

　　安克雷奇雪地摩托俱乐部(Anchorage Snowmobile Club)副主席杰瑞·罗德里格斯(Jeri Rodriquez)说，多用户滑雪道正变得越来越繁忙，所有用户都需要尽自己所能让自己被看到。

　　约翰逊将于周六在阿拉斯加最大城市举行的艾迪塔罗德开始仪式上分发点亮的马具。这项对粉丝友好的活动包括一名牧场主带着一名拍卖获胜者乘坐他们的雪橇在大约11英里(18公里)的小径上骑行。比赛的真正开始将于周日在安克雷奇以北约75英里(121公里)的威洛举行。

　　这些狗的死亡是艾迪塔罗德赛的最新压力点。这项赛事始于1973年，近年来受到疫情、气候变化、赞助商流失以及几位大牌赛马冠军退役等因素的打击，几乎没有人能接替他们的位置。

　　上个月，由于两名顶级滑雪运动员被指控对女性施暴，参加今年比赛的滑雪运动员人数进一步减少。两人最初都因违反比赛行为规则而被正式取消比赛资格。其中一人后来恢复了工作，但由于他把自己的狗租给了其他骑手，无法及时重组自己的队伍，他最终被抓伤了。

　　三位前冠军仍在比赛中:2019年冠军皮特·凯泽，卫冕冠军瑞恩·雷丁顿和正在寻求破纪录的第六个冠军的西维。