泰国，曼谷——周二，一架新加坡航空公司的航班遭遇严重乱流，紧急迫降曼谷，机上乘客描述了可怕的一幕，一名73岁的英国男子死亡，70多人受伤。

　　航空跟踪服务Flightradar24的初步数据分析表明，这架从伦敦飞往新加坡的航班在缅甸上空11300米(37000英尺)处经历了一分钟多的极端湍流，在此期间，飞机多次剧烈上升和下降。

　　新加坡航空公司表示，SQ321航班从伦敦希思罗机场起飞，在缅甸伊洛瓦底江盆地上空“突然遭遇极端湍流”。

　　这架飞机随后进行了一次有控制的急剧下降，并转向曼谷。

　　这架波音777-300ER客机上的英国乘客安德鲁·戴维斯告诉BBC广播5台，飞机“突然下降”，“几乎没有任何警告”。

　　“在飞机降落的几秒钟内，有一声可怕的尖叫声，听起来像砰的一声，”他说，并补充说他帮助了一名“头部有伤口”的“痛苦地尖叫”的妇女。

　　他描述了看到人们头部撕裂和耳朵流血的情况:“我浑身都是咖啡。当时的乱流非常严重。”

　　曼谷素万那普机场(Suvarnabhumi Airport)的负责人基蒂蓬(Kittipong Kittikachorn)说，航班上大多数受伤乘客的头部都受到了打击。他证实了死者的年龄和国籍。

　　飞机于下午3点45分(格林尼治标准时间8点45分)降落后，紧急车辆在泰国首都主要机场的停机坪上奔跑，灯光闪烁，警报器鸣响。

　　素万那普机场在一份声明中表示:“下午3点35分，机场接到新加坡航空公司航班的求救电话，称机上乘客因湍流受伤，要求紧急降落。”

　　“飞机降落在机场，医疗队被派去治疗所有伤者。”

　　该航空公司表示，周三凌晨5点刚过，机上131名乘客和12名机组人员终于乘坐救援航班抵达新加坡。

　　另有79名乘客和6名机组人员仍留在曼谷，其中包括接受治疗的人员。

　　与此同时，新加坡总理劳伦斯·黄(Lawrence Wong)向死者的家人和亲人表示“最深切的哀悼”，并在Facebook上表示，他的国家“正在与泰国当局密切合作”。

　　曼谷Samitivej Srinakarin医院表示，共有71人被送往治疗，其中6人伤势严重。

　　“我们对乘客和机组人员在这次航班上遭受的痛苦经历深表歉意。在这一困难时期，我们将提供一切必要的帮助。”

　　该航空公司表示，乘客中有56名澳大利亚人，47名英国人和41名新加坡人。

　　“至于到底发生了什么，现在下结论还为时过早。但我认为乘客在商用飞机上太随意了，”美国航空安全专家安东尼·布里克豪斯告诉法新社。

　　“机长关掉安全带标志的那一刻，人们就真的解开了安全带。”

　　乘客戴维斯说，就在安全带指示灯亮起的那一刻，“飞机突然下降”。

　　艾莉森·巴克告诉BBC，她的儿子乔希也在飞机上，他给她发短信说他正在紧急降落的“疯狂航班”上。

　　“太可怕了，”她说。“我不知道发生了什么。我们不知道他是否活了下来，这太让人紧张了。那是我一生中最漫长的两个小时。”

　　新加坡交通部表示，将派遣调查人员前往曼谷，而新加坡总统尚达曼(Tharman Shanmugaratnam)表示，“我们必须希望并祈祷”伤者能够康复。

　　这一事件标志着涉及波音飞机的最新戏剧性事件，此前1月份阿拉斯加航空公司737 MAX的机身面板爆炸，以及2018年和2019年的两起致命事故。

　　波音表示，已“准备好支持”新航。

　　波音公司在社交媒体平台X上表示:“我们向失去亲人的家庭致以最深切的哀悼，我们的心与乘客和机组人员同在。”

　　长期以来，科学家们一直警告说，气候变化可能会增加雷达无法探测到的所谓晴空湍流。

　　2023年的一项研究发现，从1979年到2020年，晴空湍流的年持续时间增加了17%，最严重的情况增加了50%以上。